Com fer front a les retencions

28 - 03 - 2022
Ma Dolores Serra

Escrit per Mª Dolores Serra

Directora Tècnica de l'Àrea de Mobilitat d'Espanya de TÜV Rheinland
Si cada dia agafes el cotxe per anar de casa a la feina i de la feina a casa, és probable que et trobis amb retencions a la carretera. I, a vegades, les retencions són més llargues i duradores perquè s'ha produït algun accident de trànsit. Però, com és possible? - pensaràs - si tot just t'estàs movent. Els accidents, quan hi ha trànsit a la carretera, són més freqüents del que creus. Com podem prevenir-los?

En primer lloc, has de tenir en compte que les retencions no són sempre tan previsibles. De vegades, pots trobar-te amb elles després de deixar enrere un corba o un canvi de rasant. Per això posar els teus 5 sentits a la carretera quan estàs conduint és bàsic per poder reaccionar a temps davant dels imprevistos.

En segon lloc, quan et trobis en una retenció, a més d'evitar xocar contra el vehicle que va davant, has d’advertir els que et segueixen perquè redueixin la velocitat. Com? Disminueix la velocitat a força de donar tocs curts i cada vegada més forts al fre de servei, perquè els conductors que et segueixin ho percebin gràcies a la llum del darrere del vehicle. En el cas de frenada brusca, és recomanable que encenguis els llums d'emergència perquè els conductors de darrere puguin aturar el vehicle amb el mínim sobresalt.

En general, tot i que vegis que l'altre carril va més ràpid, no és aconsellable que et canviïs, ja que el més probable és que sigui una circumstància momentània que canviarà als pocs metres. Fes-ho només en cas de necessitat, d'aquesta manera, evitaràs continus canvis de carrils que poden comprometre la seguretat de la resta de conductors.

També és important mantenir la distància de seguretat, sobretot quan els cotxes comencin a moure’s amb certa normalitat, ja que poden tornar a parar de forma brusca. Ah, i no oblidis armar-te de paciència i mantenir la calma. Deixar-te portar pels nervis no farà que el trànsit desaparegui, i en canvi sí que pot provocar que prenguis decisions equivocades.
Ma Dolores Serra

Mª Dolores Serra

Directora Tècnica de l'Àrea de Mobilitat d'Espanya de TÜV Rheinland
Enginyera industrial especialitzada en Mecànica de Màquines. És la Directora Tècnica de l'Àrea de Mobilitat d'Espanya de TÜV Rheinland, amb més de 20 anys d'experiència al sector de la ITV.

Com funciona l'ABS dels vehicles?

10 - 06 - 2021

Parlem sobre el sistema anti-bloqueig de frens

Quan no et cobreix una assegurança a tot risc?

21 - 07 - 2022 Potser pensis que amb una assegurança a tot risc ho tens tot cobert, però hi ha excepcions. I, tot i que cada companyia té les seves particularitats, hi ha una sèrie de circumstàncies que cap cobreix, com les 8 que a continuació t’esmentem.

Per què s’encarrega el test de fallo de motor

27 - 01 - 2022

Troba en el quadre de comandament el testimoni de fallo en el motor encès no és bo i hauria de ser un motiu de preocupació de qualsevol conductor. Per què?