Escrit per Rodrigo Radovan
Director de l'Àrea de Mobilitat d'Espanya de TÜV Rheinland
L’entrada en vigor del Manual de Procediment d’Inspecció de les Estacions ITV versió 7.9, aplicable des de l’1 de gener de 2026, marca un pas decisiu en l’evolució del sistema d’inspecció tècnica a Espanya. Analitzem com aquesta actualització reforça el control sobre els vehicles de transport professional i situa el nostre país en una posició destacada dins de l’entorn europeu.
Un dels canvis més rellevants es produirà a partir del juliol de 2026, quan s’ampliï la inspecció de tacògrafs i limitadors de velocitat als vehicles de més de 2,5 tones que realitzin transport internacional o cabotatge.
Aquesta ampliació implica que aquests vehicles hauran de complir els mateixos estàndards d’inspecció exigits als vehicles que operen exclusivament a nivell nacional, reforçant així l’homogeneïtat i el control a tot el territori.
La versió 7.9 del Manual introdueix un enfoc més detallat i rigorós en la verificació d’elements clau per a la seguretat viària i el compliment normatiu, com són els tacògrafs i els limitadors de velocitat.
Entre les principals novetats destaquen:
Aquestes mesures permeten millorar la fiabilitat de les inspeccions, reduir el marge d’error i garantir que els vehicles compleixen les exigències tècniques establertes.
El Reglament (UE) 165/2014 estableix les bases comunes per a l’ús i el control dels tacògrafs als Estats membres. No obstant això, la seva aplicació pràctica no és uniforme a tots els països.
En aquest context, Espanya ha optat per un model més exhaustiu, incorporant procediments d’inspecció més detallats i una revisió més completa tant del dispositiu com de la documentació associada. Aquest enfocament contribueix a millorar la traçabilitat de la informació i a reforçar el compliment normatiu en el transport per carretera.
En el cas dels limitadors de velocitat, el nou manual reforça especialment la verificació de la conformitat tècnica entre allò declarat i allò observat durant la inspecció.
Aquest major nivell de detall permet:
En comparació amb altres enfocaments europeus menys sistemàtics, el model espanyol aposta per una comprovació més precisa, fet que repercuteix directament en la qualitat del procés d’inspecció.
L’adopció de criteris més homogenis i exigents no només facilita el compliment de la normativa europea, sinó que també aporta beneficis clars al sector:
A TÜV Rheinland considerem que cada inspecció és una oportunitat per reforçar la seguretat a la carretera. En un sector on cada parada compta, disposar de procediments rigorosos i alineats amb Europa és clau per avançar cap a un transport més segur, transparent i eficient.
Què has de tenir en compte per viatjar amb els teus fills en cotxe de manera segura?
“Mi DGT” és l'app que la Direcció General de Trànsit ha creat amb la intenció de ser un recurs útil per a tots els conductors, especialment per als més despistats.