Adquirir o posseir un vehicle, ja sigui un cotxe o una moto, suposa una gran responsabilitat, sobretot a nivell de manteniment, ja que el fet que un vehicle es trobi o no en bon estat pot ser determinant per a la teva seguretat i la de els altres a la carretera. De fet, pot arribar a reduir els accidents entre un 5% i un 13%.
No es tracta de revisar el vehicle just abans d'anar a passar la ITV o portar-lo al taller quan sentis algun soroll estrany o notis que falla alguna cosa d'ell. La revisió de determinades parts mecàniques del vehicle requereix d'una periodicitat, que en molts casos es desconeix. És per això que et donem algunes pinzellades perquè puguis
mantenir el teu vehicle en perfecte estat.
La importància del manteniment del vehicle
El manteniment del vehicle és fonamental per garantir la seguretat viària, el correcte funcionament mecànic i l’estalvi econòmic. Un vehicle ben cuidat redueix el risc d’avaries inesperades i ajuda a complir els requisits de seguretat i normativa en circulació i revisions tècniques.
Manteniment bàsic
Inclou comprovacions senzilles però molt importants, com l’estat i nivell d’oli del motor, el correcte funcionament dels eixugaparabrises, els cinturons de seguretat, l’estat dels pneumàtics o assegurar-se que no hi ha llums foses del sistema d’il·luminació i senyalització.
Manteniment preventiu
Consisteix en revisions periòdiques realitzades en tallers o centres tècnics. En aquestes revisions s’analitzen elements interns del vehicle com el sistema de frens en profunditat, l’estat dels filtres, el sistema electrònic de gestió del motor, la bateria en paràmetres de càrrega reals i la suspensió mitjançant equips de mesurament específics. També es revisen components mecànics com el sistema de direcció, l’alineat dels eixos o el desgast intern de peces que no són visibles a simple vista. És el tipus de manteniment del cotxe més recomanable per allargar la vida útil del vehicle.
Manteniment correctiu
Es realitza quan ja existeix una avaria o fallada en el vehicle. El seu objectiu és restaurar el funcionament correcte del sistema afectat i evitar que el problema s’estengui a altres components mecànics o electrònics.
La revisió del taller
Has de tenir la consciència de portar el teu vehicle al taller periòdicament per fer-li una revisió completa al vehicle. La primera revisió després de la compra d'un vehicle es fa al cap d'un temps o quilometratge recorregut, que varia en funció de la marca i el model. Si bé en el cas de les motos la majoria de fabricants coincideixen que la primera revisió és als 1.000 quilòmetres, en el cas dels cotxes sol oscil·lar entre els 10.000 i els 15.000 quilòmetres. Per a més seguretat, comprova-ho a les indicacions del fabricant.
En aquesta revisió es realitza principalment el primer canvi d'oli del motor, se substituirà el filtre d'oli, i també es revisaran, i es canviaran si cal, els filtres d'aire, anti-pol·len i de combustible. A més es comprovarà l'estat de les bugies (en vehicles gasolina), el sistema d'escapament, les corretges de servei, pastilles i discos de fre, la pressió i l'estat dels neumàtics, així com del sistema d'il·luminació.
La segona revisió sol ser entre els 30.000 i els 35.000 quilòmetres i la tercera a partir dels 60.000, tot i que, com hem comentat depenen de cada fabricant. I, normalment, les següents revisions periòdiques es recomana fer-les cada 10.000 o 15.000 quilòmetres.
Quines particularitats té la revisió del vehicle segons el tipus de motor?
El manteniment del vehicle varia segons la tecnologia del motor, ja que cada sistema té necessitats específiques.
Vehicles de gasolina
El manteniment se centra en el sistema d’encesa, les bugies i el sistema d’admissió d’aire. També és important vigilar l’estat de l’oli del motor i els filtres, ja que influeixen en el consum i el correcte funcionament del vehicle.
Vehicles dièsel
El manteniment s’orienta al sistema d’injecció, als filtres de combustible i al filtre de partícules, ja que l’acumulació de residus pot afectar el rendiment i augmentar les avaries.
Vehicles elèctrics
El manteniment és més senzill mecànicament, ja que no tenen sistema de combustió. Les revisions se centren en la bateria, el sistema de càrrega, l’electrònica del vehicle i els sistemes de refrigeració de la bateria, així com el control de pneumàtics i frens.
La ITV
Tant cotxes com motos han de passar la seva primera ITV passats els 4 anys de la seva matriculació. Després hauran de fer-ho cada dos anys i, passats 10 anys, els cotxes hauran de passar la inspecció tècnica cada any.
A grans trets, en la ITV revisem el conegut triangle de seguretat, format pels neumàtics, els frens i la suspensió. A més també comprovem el mecanisme de direcció, la carrosseria, els llums i la senyalització, la carrosseria i condicionament exterior, condicionament interior i les emissions contaminants.
Pots veure amb més detall els punts d’inspecció a la ITV pas a pas.
I, a continuació, pots informar-te sobre: Els defectes que pots evitar abans de passar la ITV.
I què pots fer tu pel vehicle a part de portar-lo periòdicament al taller i fer-li passar la ITV quan li toqui?
- Revisar la pressió dels neumàtics de manera mensual o cada vegada que vagis a realitzar un viatge, així com el seu estat general. Amb menys freqüència, cada 6 mesos aproximadament, és recomanable que comprovis també l'estat del la roda de recanvi.
- Assegurar-te que els cinturons funcionin correctament quan puges al cotxe.
- Assegurar-te que tens líquid en el eixugaparabrises, així com que les escombretes netegen correctament.
- Comprovar que les bombetes de l’enllumenat i la senyalització del vehicle no estan foses i funcionen correctament.
- Controlar si cal omplir de líquid refrigerant el radiador del vehicle.
Tenint en compte tot això, és a les teves mans per realitzar un manteniment adequat del teu vehicle. Al cap i a la fi, està en joc la teva seguretat.
Preguntes freqüents
Cada quant s’ha de fer el manteniment del cotxe?
Generalment cada 15.000 – 30.000 km o almenys un cop l’any, tot i que alguns elements requereixen revisions més freqüents.
Quin manteniment necessita un cotxe nou?
Cal seguir el llibre de manteniment del fabricant, revisant oli, filtres, frens, pneumàtics i sistemes electrònics.
Quina diferència hi ha entre manteniment preventiu i correctiu?
El preventiu evita avaries abans que apareguin; el correctiu es realitza quan ja existeix una fallada.
Què revisa la ITV?
La ITV verifica seguretat i emissions, revisant frens, llums, emissions, direcció, suspensió, pneumàtics i elements estructurals del vehicle.