Escrit per Mª Dolores Serra
Directora Tècnica de l'Àrea de Mobilitat d'Espanya de TÜV Rheinland
El manteniment del vehicle és fonamental per garantir la seguretat viària, el correcte funcionament mecànic i l’estalvi econòmic. Un vehicle ben cuidat redueix el risc d’avaries inesperades i ajuda a complir els requisits de seguretat i normativa en circulació i revisions tècniques.
Inclou comprovacions senzilles però molt importants, com l’estat i nivell d’oli del motor, el correcte funcionament dels eixugaparabrises, els cinturons de seguretat, l’estat dels pneumàtics o assegurar-se que no hi ha llums foses del sistema d’il·luminació i senyalització.
Consisteix en revisions periòdiques realitzades en tallers o centres tècnics. En aquestes revisions s’analitzen elements interns del vehicle com el sistema de frens en profunditat, l’estat dels filtres, el sistema electrònic de gestió del motor, la bateria en paràmetres de càrrega reals i la suspensió mitjançant equips de mesurament específics. També es revisen components mecànics com el sistema de direcció, l’alineat dels eixos o el desgast intern de peces que no són visibles a simple vista. És el tipus de manteniment del cotxe més recomanable per allargar la vida útil del vehicle.
Es realitza quan ja existeix una avaria o fallada en el vehicle. El seu objectiu és restaurar el funcionament correcte del sistema afectat i evitar que el problema s’estengui a altres components mecànics o electrònics.
El manteniment del vehicle varia segons la tecnologia del motor, ja que cada sistema té necessitats específiques.
Vehicles de gasolina
El manteniment se centra en el sistema d’encesa, les bugies i el sistema d’admissió d’aire. També és important vigilar l’estat de l’oli del motor i els filtres, ja que influeixen en el consum i el correcte funcionament del vehicle.
Vehicles dièsel
El manteniment s’orienta al sistema d’injecció, als filtres de combustible i al filtre de partícules, ja que l’acumulació de residus pot afectar el rendiment i augmentar les avaries.
Vehicles elèctrics
El manteniment és més senzill mecànicament, ja que no tenen sistema de combustió. Les revisions se centren en la bateria, el sistema de càrrega, l’electrònica del vehicle i els sistemes de refrigeració de la bateria, així com el control de pneumàtics i frens.
Pots veure amb més detall els punts d’inspecció a la ITV pas a pas.
I, a continuació, pots informar-te sobre: Els defectes que pots evitar abans de passar la ITV.
Generalment cada 15.000 – 30.000 km o almenys un cop l’any, tot i que alguns elements requereixen revisions més freqüents.
Cal seguir el llibre de manteniment del fabricant, revisant oli, filtres, frens, pneumàtics i sistemes electrònics.
El preventiu evita avaries abans que apareguin; el correctiu es realitza quan ja existeix una fallada.
La ITV verifica seguretat i emissions, revisant frens, llums, emissions, direcció, suspensió, pneumàtics i elements estructurals del vehicle.
Per què és tan important el parabrisa? Com influeix en la seguretat?
Si algú et digués "assenyala una furgoneta" probablement sabries fer-ho sense problema. En realitat la majoria de vehicles considerats lleugers (que tenen un pes inferior o igual a 3.500kg) són furgonetes, però ¿la seva periodicitats a l'hora de passar la ITV és sempre la mateixa?
Tot vehicle ha de tenir l'assegurança en vigor sempre, fins i tot per passar la ITV.