Escrit per Jasmina Vilaespasa
Responsable de Comunicació i Màrqueting d'ITV a TÜV Rheinland
El sistema de frens és un dels més importants que incorpora un vehicle. Ha de permetre controlar el moviment del vehicle i aturar-lo de manera segura, ràpida i eficaç, sigui quina sigui la velocitat i la càrrega, i en qualsevol pendent ascendent o descendent en què es trobi el vehicle. Del seu bon funcionament depèn que, en situacions límit, la resposta sigui la que ens salvi d'un accident. Com evitar problemes en els frens?
Característiques i conseqüències del sistema de frens
Eficàcia: depenent de l'estat dels pneumàtics i el pes del vehicle, el sistema de frens tindrà un rendiment determinat. Si l'eficàcia no és suficient, els frens no estaran en condicions d'aturar el vehicle com haurien. Això pot provocar que la distància de frenada augmenti, amb el risc de provocar un accident.
Desequilibri: un defecte habitual és que, a les rodes del mateix eix, una freni més que l'altra. Si la diferència és petita, el vehicle no se'n veurà afectat. Però amb diferències importants (superiors al 30%), poden ocasionar una desviació lateral del vehicle amb la corresponent pèrdua del control de la direcció i del vehicle en una frenada.
A la ITV precisament revisem aquests dos punts: l'eficàcia de frenada i si els frens d'un mateix eix presenten desequilibri. Perquè són punts clau per a la seguretat a la carretera.
És possible obtenir l'etiqueta mediambiental en alguns casos, encara que per data de matriculació no correspongui.
A la ITV, és la mateixa prova per als vehicles dièsel que per als benzina? Què es mesura en cada cas?